M�lt h�ten v�get �rt a SUV-os korszak, �jra j�hetnek a brut�l sportkocsik.

A h�ten a Road America p�ly�n megy�nk egy 2009-es Pontiac G8 GXP-vel. Alapb�l sem gyenge aut� (B464), de tunningolva(S666) meg egy sz�rnyeteg.
Most 4 h�ten kereszt�l hasonl� V8-as szupersportkocsikkal fogunk menni.
Tegnap 20 k�rt siker�lt vele megtennem, nem egyszer� vezetni :)

Kedden ism�t 20, szerd�n pedig egy 28+20 k�r�s etapot mentem. 2.19.5-n�l egyszer�en nem b�rtam jobbat aut�zni, pedig az aut�t siker�lt j�l be�ll�tani, innent�l csak finomhangol�s v�r r�.
A m�sodik 20-as etap 5. k�r�ben siker�lt egy 2.16.9-es id�t menni, ez az eddigi legjobb k�r�m itt.
Ma folyt. k�v...

 Ma semmi dolgom nem akadt, �gy szinte eg�sz nap j�tszottam �s a be�ll�t�sokkal piszk�ltam. K�zel 40 k�rt tettem meg, stabilan hoztam a 2.17-es k�r�ket, s�t 2.16.5-�s k�rt is futottam. Rengeteget lehetne javulni m�g, egyik gyors k�r�mben a 2. id�m�r� pontn�l 1.1 mp-vel voltam gyorsabb a legjobb id�mn�l, csak sajna a p�lya egyik leggyorsabb kanyarj�ban megcs�sztam �s odalett a remek k�rid�.
M�g rengeteg dolog van az aut�n, amit meg kell tanulnom be�ll�tani (az aut� 4-5 r�sz�hez el�g j�l �rtek m�r), �s ezekkel szint�n lehetne tizedm�sodperceket nyerni. Persze, ha siker�lne befejezni egy ilyen k�rt, mint amiben kics�sztam, az lenne �m az igazi el�rel�p�s.

A h�t v�gefel� max 1-2 hosszabb etap f�r m�r csak bele ezzel az aut�val ,mivel szombaton 2. FRH el�d�nt� lesz �s arra kell k�sz�ln�m. Nem �rtana, mert eddig csak p�r ismerked� k�rt mentem a Ferrarival.. �gy viszont sok j�ra nem sz�m�thatok, elagyabugy�lnak a t�bbiek rendesen :)