Hosszabb szünet után visszatértem az FM4-hez, valamint az FRH klubhoz. Ezentúl újra a versenyzésen lesz a hangsúly!!!

Most épp, amikor visszatértem A magyar tenger betyárjai fantázianevű versenysorozat harmadika állomása zajlott éppenséggel, felturbózott SUV-okkal száguldoztunk.
Most épp egy 1991-es GMC Syclone B500-as autóval az Iberian Full Circuit-on.

A köridő bajnokságra nem keveset készültem, meg is lett az eredménye. Kicsivel több, mint 200 kört tettem meg és FRH-s pályafutásom legjobb eredményét értem el. A 7. helyen végeztem a 38 fős mezőnyben.

A vasárnapi versenyen 2x12 kört kellett megtenni, az első versenyen 13-an voltunk és a második helyre sikerült kvalifikálnom magam. A rajtot sajna elrontottam így egy helyet visszacsúsztam és ez nem is változott a verseny leintéséig sem. Végig gyorsabb voltam, mint az előttem haladó versenyző, de megelőzni egyszer sem tudtam. Több féktávon is jóval korábban kellett fékeznem, mint ahogy az nekem optimális volt. Amúgy hozzátenném nagyon jól védekezett a srác.

A második versenyen fordította rajtsorrendben indultunk, így nekem a 11. rajtrács jutott. Mint a Chevy Cruze-ok Marakesh-ben, úgy mentem át én is az egész mezőnyön, ám azonban a második körben koccantunk, és visszaestem a mezőny végére. A 9. helyre sikerült felkapaszkodnom.

Összességében nagyon elégedett vagyok, jó volt újra versenyezni.